Fiat 500 2016: El mismo, pero distinto

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Renovar un modelo con marcado estilo retro suena contradictorio. Por eso con el Fiat 500 no había que esperar un cambio total de imagen sino algunas adiciones estéticas, tecnológicas y de actualización general que lo pusieran a tono con los tiempos que corren, tal y como se vivió en 2007 cuando en Turín decidieron a buena hora revivir este ícono de la motorización italiana de posguerra, allá por los años 50 y del que, en su versión original, se vendieron más de 3.8 millones de unidades.

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Volvo XC90 2015: Sobreseguro

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Pocas veces había causado tal sensación el lanzamiento de un nuevo Volvo. No es un modelo nuevo, eso sí. Es la actualización de su camioneta más grande, la XC90, presentada en 2003 y supone un nuevo estándar  para sus competidoras alemanas, las más encarnizadas rivales de esta propuesta sueca que tiene como principal baza, aparte de un nuevo diseño, una dotación en seguridad nunca antes vista en un vehículo de producción, tema en el que Volvo marca el paso desde tiempos inmemoriales.

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Hans Bliss: Un paisa en la NASA

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Desde pequeño, en su hoy lejana Medellín, a Hans Bliss le gustaba correr. Nació más rápido que muchos: Con 6 meses y 15 días de gestación demostró que su hiperactividad lo haría pasar por 6 colegios y a los 8 años ya era selección Colombia de BMX. La gasolina corre por sus venas gracias a los éxitos de Richard, su padre, quién se cansó de ser Campeón Nacional de Rallyes haciendo imbatible pareja con César Holguín en los 70 y 80. Hoy, a sus casi 38 años, Hans muestra un palmarés digno de destacar por la carrera que decidió escoger, entre karts y monoplazas de una categoría norteamericana no tan conocida en nuestro país, la NASA (National Auto Sport Association), pero en la que sin duda se forjan grandes campeones y sobre todo, conocedores de los secretos de la prepración de autos de carreras, como hoy en día lo es él. Esta es la historia del antioqueño Hans Bliss en la NASA, corriendo en la Norteamérica profunda.

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Mercedes-Benz GLE Coupé: Nace una estrella

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Donde antes reinaba a placer el BMW X6, llega ahora la respuesta (algo tardía) desde Stuttgart.  Se trata de la variante coupé 4 puertas de la nueva Clase M que ahora se denomina GLE, dentro del reacomodo de nomenclaturas que  sufrieron algunos modelos de la casa que inventó el automóvil. El GLE Coupé viene entonces a por su tajada dentro de las SAV de alto performance.

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Anna Grechishkina: Mi moto, mil dólares, el mundo y yo.

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Desde que era una niña en la lejana Ucrania (Unión Soviética por aquel entonces), Anna Grechishkina acariciaba el sueño de conocer el mundo más allá de la ferrea disciplina comunista y fue así como hace 10 años, cuando cumplio 26 y el capitalismo ya hacía posible adquirir bienes de ultima hornada, comenzó a dominar el arte de conducir motocicletas, primero en una Kawasaki Eliminator 125 y luego en una VN 900 Classic de alto cilindraje y se aventuró a salir de su país para conocer las tierras vecinas de Rusia y Moldavia, e incluso, ir más allá, a Grecia, Turquía y hasta Siría e India. Fue la primera ucraniana que ha hecho el estándar “Saddlesore 1000″ que consiste en recorrer 1.900 kilómetros en 24 horas en una motocicleta.y entonces, el sueño se hizo realidad y emprendió el viaje de su vida en solitario con el cielo como techo en su moto y mil dólares en el bolsillo.

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Suzuki Celerio 2016: Ah, qué caja.

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El reemplazo mundial del Alto, (en Colombia conviven los dos modelos) llega ahora con una carrocería completamente nueva para competir de tu a tu en un segmento muy peleado con el Chevrolet Spark, el Kia Picanto, Hyundai I10 Grand Illusion y hasta el Renault Clio Style, sin contar algunos modelos de las marcas de origen chino. Para ganarse su tajada exhibe unos argumentos bien interesantes: La maestría de Suzuki para sacar rendimiento de motores pequeños heredada de su sapiencia en la fabricación de motocicletas;  Un equipamiento más que completo para lo que se ve usualmente en la gama y una nueva caja de 5 velocidades semiautomática, inédita en esta zona de precios, denominada AMT (La ASG del Volkswagen Gol es de otro segmento).

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Colombia: Ferrari abre un establo para sus cavallinos

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Foto: Santiago Álvarez para Automóviles Colombia

Hace unos años, como 20 o más, no estaba en las cuentas de nadie imaginarse siquiera un concesionario de la marca de automóviles con mayor carisma del mercado en Colombia. Aun ni cuando corrían rios de dinero en las nefastas epocas de finales del siglo pasado. Gracias a que la política y la economía “son dinámicas”, ahora es una realidad esa fantasía que teníamos de adolescentes y ya hay un representante oficial de Ferrari en Colombia, concretamente en la carrera 19 con calle 103 en Bogotá, el nuevo sitio de peregrinación para los incondicionales de los productos manufacturados en Maranello. Veamos que hay tras sus vitrinas.

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BMW X1 2016: Selva de asfalto

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La tracción delantera llega a otro modelo de BMW. Después de debutar en el Serie 2 Active Tourer, ahora este sistema se implementa en la segunda generación de la SUV de entrada bávara, la X1. Y como dirían en las Televentas “Pero eso no es todo”, hay más novedades en apariencia y contenido que les detallaremos a continuación.

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Renault Twizy Z.E.: Toma de contacto en Bogotá

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No es una moto, tampoco un automóvil en toda regla. Es un cuadriciclo, que es una amalgama entre carro y moto, se matricula y paga impuestos como carro, pero a veces tiene sensaciones de moto…En fin, que es un transporte netamente urbano para dos sin equipaje o para uno con algo de carga. La novedad, es eléctrico, está en Colombia y es un producto perfectamente moderno y acorde con lo que vende Renault en el primer mundo. Una apuesta más que interesante para un público avisado, consciente medioambientalmente hablando y con recursos suficientes para invertir 40 millones de pesos en este producto sui generis pero con grandes ventajas en mantenimiento y costos de operación cotidianos. Con ustedes, el Twizy, apuesta por la movilidad urbana del futuro.

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Toyota HiLux 2016: Ocho no son suficientes

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47 años después de andar con medio mundo a cuestas, la octava generación de la Toyota HiLux se reveló oficialmente en Pickuplandia Tailandia, donde se hará para todos los mercados donde  se comercialice el modelo, es decir en casi todo el mundo. Grupos armados de medio planeta también celebran con alborozo la renovación de su transporte oficial.

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